APPLIKAZZJONIJIET KOMUNI GĦAL TEJP LI JIRRIFLETTI
Tejp li jirrifletti jista' jintuża f'ħafna applikazzjonijiet differenti, inklużi, iżda mhux limitati għal, dawn li ġejjin:
Il-ħjata ta 'tejp li jirrifletti fuq barra ta' ġakketta, qliezet, jew qmis tista 'żżid il-viżibilità tiegħek waqt li taħdem jew timxi f'żoni ta' traffiku għoli jew dawl baxx.
Vetturi, trejlers, roti, u muturi. Dawn il-biċċiet ta 'tagħmir ġeneralment diġà għandhom rifletturi. Madankollu, ħafna nies iżidu tejp li jirrifletti fuq id-dahar jew il-ġnub tagħhom għal viżibilità żejda.
Oġġetti ħdejn driveways u fil-parkeġġi. Poġġamani, ċnut baxxi, u ostakli oħra jistgħu jkunu diffiċli biex wieħed jinnota, speċjalment jekk int f'parkeġġ jew awtostrada mhux familjari. Tejp li jirrifletti jista 'jenfasizza dawn l-oġġetti hekk kif tinnaviga f'parkeġġ dejjaq jew f'awtostrada mgħawġa.
It-tejp li jirrifletti jista' jipproteġi l-kaxxa postali tiegħek milli tintlaqat minn sewwieqa jew biċiklisti mhux konxji, speċjalment jekk tkun qrib it-triq jew parzjalment jew kompletament moħbija.
Dgħajjes u vapuri. Tejp li jirrifletti fuq il-gverta u fuq in-naħa ta 'barra tal-inġenju jista' jgħin lill-passiġġieri u dgħajjes oħra jevitaw inċidenti li jinvolvu partijiet li joħorġu barra u truf li jisporġu 'l barra.
L-inċidenti tat-trakkijiet jistgħu jseħħu għal numru ta' raġunijiet. Biex tgħin biex jitrażżnu dawn l-inċidenti u tiżdied is-sikurezza tas-sewwieq, id-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti (DOT), jeħtieġ li s-semi-trakkijiet u l-pjattaformi kbar kollha jkunu mgħammra b’tejp retro-riflettiv. It-tejp għandu jitqiegħed tul il-qiegħ u l-ġnub ta' kwalunkwe karru li jiżen aktar minn 4, 536 kg. Dan jgħin biex il-karrijiet isiru aktar viżibbli, speċjalment fl-għabex u bil-lejl.
Speċifikament, it-tejp li jirrifletti DOT C2 għandu jintuża fil-modi li ġejjin:
Tejp aħmar u abjad għandu jintuża għall-ġnub ta 'wara u t'isfel tat-trejler. Għandu jkopri mill-inqas nofs it-tul totali tal-ġenb, il-qiegħ kollu tad-dahar, u l-bar ta 'wara t'isfel kollu.
Għandu jintuża tejp tal-fidda jew abjad għan-naħa ta' fuq ta' wara tat-trejler, fil-forma ta' 12-pulzier "L" maqlub fuq kull naħa.
Ir-rekwiżiti tat-tejp li jirrifletti huma deskritti u infurzati mill-Amministrazzjoni Federali tas-Sigurtà tal-Motur Carrier (FMSCA), li topera bħala parti mid-Dipartiment tat-Trasport biex "tipprevjeni mwiet u korrimenti relatati mal-vetturi kummerċjali bil-mutur."
Tejp Retro-Riflettiv Jipprevjeni Inċidenti tat-Trakk
Fil-fatt, it-tejp li jirrifletti aħmar u abjad ġie ppruvat ta 'suċċess fit-tnaqqis tan-numru ta' inċidenti li huma kkawżati minn ħabtiet ma 'karrijiet tat-trakkijiet. L-għan tat-tejp huwa li jipprovdi viżibilità akbar lil sewwieqa oħra, li jippermettilhom jużaw id-distanza jew il-veloċità xierqa li ġejjin. Mingħajr tejp li jirrifletti, il-biċċa l-kbira tal-karrijiet ikunu prattikament inviżibbli bil-lejl, u dan iwassal għal riżultati katastrofiċi.
Ikkunsidra l-istatistika li ġejja dwar tejp retro-riflettiv:
Stima li tipprevjeni 7,800 ħabta kull sena
Issejvja sa 350 ħajja fuq bażi annwali
Jipprevjeni qrib 5,000 korrimenti relatati mat-traffiku
B'viżibilità xierqa, is-sewwieqa jistgħu jevitaw ħabtiet għaljin u devastanti ma' trakkijiet kbar. It-tejp retro-riflettiv verament qed jagħmel differenza kbira, isalva mijiet ta 'ħajjiet u jipprevjeni eluf ta' korrimenti kull sena!
Tipi ta 'ħabtiet li tejp retro-riflettiv jista' jipprevjeni
Il-ħin ta' reazzjoni tas-sewwieq jista' jkun limitat ħafna jekk ma jarax vettura oħra sal-aħħar sekonda. Filwaqt li karozzi oħra għandhom fanali ta 'quddiem, huma aktar faċli biex jinstabu, u jistgħu jiġu evitati b'manuvrar malajr, il-karrijiet ħafna drabi huma tant diffiċli biex jaraw—mingħajr tejp retro-riflettiv—li jista' jkun impossibbli li tiġi evitata ħabta jekk sewwieq bla ma jkun jaf jersaq qrib wisq.
Uħud mit-tipi ta' inċidenti li jistgħu jseħħu minħabba nuqqas ta' viżibilità:
ħabtiet tat-T-bone meta karru jkun qed idur/backup
Ħabtiet ta' wara fl-istess linja
Ħabtiet ta’ impatt fuq il-ġenb minħabba nuqqas ta’ sinjali ta’ twissija
Ħabtiet underride (karozza tiżżerżaq fin-naħa ta’ taħt tat-trejler)
