L-istikers li jirriflettu l-Korp tal-Karozza jintużaw prinċipalment biex itejbu l-viżibilità ta 'trakkijiet u trejlers kbar bil-lejl. Il-marki li jirriflettu l-ġisem jistgħu jtejbu l-viżibilità ta 'vetturi kbar bil-lejl u jnaqqsu b'mod effettiv il-ħabtiet ta' wara u l-ħabtiet ta 'vetturi kbar. L-istikers li jirriflettu jintużaw prinċipalment biex itejbu l-viżibilità tal-karozzerija tal-karozza, u jużaw il-proprjetajiet retroriflettivi tiegħu bil-lejl biex jippermettu lis-sewwieqa ta 'wara jieħdu miżuri biex ibbrejkjaw kmieni biex jevitaw inċidenti tat-traffiku. Skont ir-rekwiżiti tal-istandard nazzjonali, huwa pasted mal-korp tat-trakk biex jirrifletti bis-sħiħ il-kontorn tal-ġisem.
Is-sinjal li jirrifletti tal-ġisem huwa fil-fatt tip ta 'teknoloġija riflettiva tas-sikurezza tat-traffiku mobbli, li tista' tiddeskrivi b'mod ċar il-kontorn tal-ġisem ta 'vettura kbira bil-lejl, ittejjeb il-viżibilità tal-vettura bil-lejl, u tnaqqas b'mod attiv l-okkorrenza ta' inċidenti. Studji wrew li l-użu ta 'sinjali li jirriflettu l-ġisem jista' jnaqqas ir-rata ta 'inċidenti tat-traffiku tal-vetturi b'16.3 fil-mija matul il-jum u 21.2 fil-mija bil-lejl. Il-marki li jirriflettu l-ġisem għandhom prestazzjoni eċċellenti ta 'angolu kbir, li hija ta' sinifikat speċjali għal vetturi li jsuqu f'intersezzjonijiet, vetturi li jduru, u vetturi pparkjati fuq il-ġenb tat-triq.
